Форум Hexguru

В кальках не нашел.И сравнить не счем ,правильный ли дамп.Ругается на правильность программного обеспечения.Если возможность помочь в очистке дампа.

так а краш то в нем есть по ошибкам? или только если можно то лучше скрин сделайте чтоб понимать точно что у вас там в блоке творится

Вот что на сканере.

в личке

Отпишусь по результату.Дамп почищен неправильно,ошибки как были и нетрутся.Клиент уезжал к другим горемыкам ,они залили с другой машины получили U2300-неправильная конфигурация.Поехали к офф.-были посланы за новым блоком.Приехали ко мне вновь уже с машиной ,раньше был только блок.Нашел несколько дампов с крашем ,проанлизировал и сделал в ноль.Обязательно нужна машина так как краш еще находится BCM и его нужно потереть.В ABC обучить датчики продольного и поперечного ускорения.

Ну называть неправильно почищенным то что не сработало в вашем случае я бы не стал, все таки решение тысячи раз проверено на различных аналогичных блоках ford - lincoln, суть в том что для чистки фордов используется 2 способа 1- разблокировка краша, 2 полная чистка, как вы возможно догадались я использовал 1й, и в случае если не помогло то надо было просто написать и нашел бы дамп и сделали бы вторым способом